Nesta quinta-feira, 5 de setembro, o primeiro trem da série 2500 que vai circular na Linha 13-Jade da CPTM desembarcará no Porto de Santos. O desembarque está previsto para ocorrer no período da manhã.
O trem embarcou para o Brasil em 20 de junho em navio especial que atracou no porto na noite desta quarta-feira, dia 04.
O novo trem será transportado de carreta para a Oficina de Presidente Altino, da CPTM, onde vai passar por testes nos sistemas elétricos, mecânicos e de sinalização, antes de entrar em operação na Linha 13-Jade, que liga a capital paulista ao Aeroporto Internacional de Guarulhos.
É o primeiro trem de um lote de oito composições adquiridas pelo governo do Estado de São Paulo para operar na Linha 13.
Diferenciais
Os principais diferenciais dessa frota, chamada 2500, são o bagageiro para malas pequenas localizado acima dos assentos e o espaço específico para malas grandes. Esses itens vão garantir conforto na viagem até o Aeroporto Internacional de Guarulhos. Atualmente, circulam na Linha 13-Jade trens novos do mesmo padrão das demais linhas da CPTM.
Concorrência
O consórcio Temoinsa-Sifang venceu a licitação internacional com a apresentação da melhor proposta no valor de R$ 316,7 milhões para a fabricação dos oito trens. A aquisição dessa frota está sendo financiada com recursos do Banco Europeu de Investimento (BEI), que disponibilizou € 85 milhões para o Governo do Estado de São Paulo.
Padronização da frota da CPTM
A exemplo das frotas das outras seis linhas da CPTM, os trens chineses terão oito carros cada um, totalizando 170 metros de comprimento. Possuem salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros), monitoramento com câmeras na parte externa e interna, além de serem acessíveis para pessoas com mobilidade reduzida ou deficiência. Também dispõem de monitores digitais internos com informações sobre a prestação de serviços e reconhecimento eletrônico automático do maquinista por meio de biometria.
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