O secretário dos Transportes Metropolitanos de São Paulo, Alexandre Baldy, ratificou o ato de Inexigibilidade de licitação para contratação do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para contratação da entidade com foco na estruturação do projeto de Trem Intercidades.

O movimento trata-se de uma cooperação técnica em um prazo de dois anos para a estruturação do projeto. Nos últimos meses já houve encontros entre representantes da secretária e do BID, com o objetivo de estudar alternativas técnico-financeiras para viabilizar o serviços de trem de passageiros.

O governo do Estado espera licitar o serviço do Trem Intercidade nos próximos meses. O TIC irá viabilizar o atendimento de passageiros por trilhos entre São Paulo e Campinas, trecho este considerado a primeira linha do serviço.

Trem Intercidades

O projeto do TIC, designado como Serviço Expresso, partirá da estação Barra Funda com paradas em Jundiaí e Campinas, numa extensão de 102 km e tempo de viagem estimado em 60 min.

Já o projeto da Linha 7-Rubi incluirá um Serviço Parador, ligando as cidades de Valinhos, Vinhedo, Louveira e Jundiaí e integrando em Francisco Morato, com extensão de 65 km e 9 Paradas.

No caso do TIC Serviço Expresso, a demanda prevista é de 68,5 mil passageiros/dia.

No Serviço Parador da Linha 7 – Rubi, entre Luz e Jundiaí, com extensão de 60,5 Km e 18 estações no total, a demanda é de 442 mil passageiros/dia.

Vale destacar que o vencedor da futura concorrência do Trem Intercidades no trecho São Paulo-Campinas também será responsável pela operação, manutenção e obras de requalificação da Linha 7-Rubi entre a estação da Luz e Jundiaí.

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Dayane Priscila

Estudante de Desenvolvimento de Sistemas. Mini bibliotecária (Tributo, Semi-deusa, selecionada). Fotógrafa aspirante e amante de astronomia.
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