O túnel que fará a ligação entre a linha 17-Ouro e o Aeroporto de Congonhas foi concluído pelo Metrô de São Paulo.
Segundo o presidente do Metrô de São Paulo, Silvani Pereira, os trabalhos agora se concentram na área externa, onde os trabalhos são de impermeabilização para um posterior reaterro e reconstrução do pavimento.
A estação será uma “das pontas” da linha 17-Ouro, e vai permitir a conexão da rede metroviárias a um dos aeroportos mais movimentados do país.
A Linha 17-Ouro era pra ter sido entregue antes da Copa do Mundo de 2014 que aconteceu no Brasil, entretanto, até hoje nenhuma estação ou trem se quer foram entregues.
O “trecho prioritário” conforme o governo chama, corresponde as estações Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo (integrada a linha 5-Lilás), Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e o Pátio Água Espraiada.
Quando estiver concluída, a operação e administração do monotrilho nesta linha será de responsabilidade do consórcio ViaMobilidade, que já opera a Linha 5-Lilás de metrô.
Nesta primeira fase da Linha 17, ela terá oito estações e 7,7 km de extensão, ligando o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi, possibilitando a integração com as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda da CPTM.
Transporte sobre trilhos
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