Baldy espera que o primeiro trem da linha 17 seja entregue antes de 18 meses

A BYD, fabricante que ficou responsável pela fabricação dos 14 trens para a linha 17-Ouro do monotrilho, terá que readequar seu projeto original para que o material possa operar no ramal que vai ligar o Aeroporto de Congonhas até a Estação Morumbi (com transferência para a linha 9-Esmeralda da CPTM).

A informação é do secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, durante uma entrevista a portais de mobilidade, entre os quais o Rede Noticiando participou, na noite desta sexta-feira, 29 de maio.

O secretário explicou que o motivo das readequações é em razão das vigas, já instaladas prevendo os trens da Scomi, que decretou falência.

Baldy informou que conversa com a BYD para que o trem cabeça de série, como é chamado a primeira composição fabricada, seja entregue antes de 18 meses.

O Metrô de São Paulo assinou na última terça-feira, 26 de maio, a Ordem de Serviço para a fabricação dos 14 trens do monotrilho da Linha 17-Ouro, que vai ligar o Aeroporto de Congonhas à rede de transportes sobre trilhos. O documento permitirá também a colocação das portas de plataforma nas oito estações e instalação dos sistemas de controle e sinalização.

A BYD iniciará o serviço com prazo de 720 dias para a montagem do primeiro trem que será avaliado pelo Metrô e, em caso de aprovação, permitirá a montagem dos outros 13 trens.

O contrato com a BYD, que tem valor de R$ 989 milhões e prazo de 38 meses, contempla também a instalação dos sistemas de captação de energia, redes de fibra óptica, controle centralizado, máquina de lavar trens, veículos de inspeção e manutenção de via, além de vigas para testes dos trens.

Contudo, apesar deste prazo estipulado, Baldy informou que espera da BYD uma entrega antecipada.

Linha 17-Ouro do monotrilho

A Linha 17-Ouro era pra ter sido entregue antes da Copa do Mundo de 2014 que aconteceu no Brasil, entretanto, até hoje nenhuma estação ou trem se quer foram entregues.

O “trecho prioritário” conforme o governo chama, corresponde as estações Congonhas, Jardim Aeroporto, Brooklin Paulista, Vereador José Diniz, Campo Belo (integrada a linha 5-Lilás), Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e o Pátio Água Espraiada.

Quando estiver concluída, a operação e administração do monotrilho nesta linha será de responsabilidade do consórcio ViaMobilidade, que já opera a Linha 5-Lilás de metrô.

*Anderson Dantas em colaboração especial ao Rede Noticiando

Transporte sobre trilhos

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