Segue suspensa a instalação das portas de plataforma em três linhas administradas e operadas pelo Metrô de São Paulo.
O Superior Tribunal de Justiça decidiu manter a suspensão do contrato para a instalação de portas de plataforma nas linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô de São Paulo. A decisão partiu do presidente do STJ, o ministro João Otávio de Noronha, que negou o recurso do Metrô de São Paulo.
A suspensão de deu após o TJSP acatar uma ação popular que apontou indícios de fraudes no contrato de R$ 342 milhões firmado com o Consórcio Kobra.
O Metrô de São Paulo alega que a decisão lesa a economia pública, já que os trabalhos foram iniciados há um ano.
A expectativa do Metrô era de que ainda este ano, algumas estações da linha 3-Vermelha teriam instaladas e em funcionamento os equipamentos. A meta da Companhia é que até o final de 2022, todas as estações de todas as linhas do Metrô tenham as portas em funcionamento.
As estações que devem receber os equipamentos por meio do contrato que neste momento segue suspenso são:
Linha 1-Azul: Parada Inglesa, Jardim São Paulo, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes,
Luz, São Bento, Sé, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde, ão Judas e Conceição.
Linha 2-Verde: Consolação e Paraíso
Linha 3-Vermelha: Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Belém, Tatuapé, Carrão, Penha , Guilhermina-Esperança, Patriarca e Artur Alvim
As demais estações, incluindo as terminais, também irão contar com os equipamentos, entretanto, os contratos foram firmados com empresas diferentes.
Transporte sobre trilhos
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