Consórcio entra com recurso para suspender licitação de trens da linha 17

O consórcio Signalling entrou com recurso administrativo na comissão de seleção do Metrô de São Paulo para contestar a decisão que habilitou a chinesa BYD como vencedora do certame que vai fornecer 14 trens para a linha 17-Ouro do monotrilho. O consórcio CQCT CQCT Golden Phoenix Monorail, que ficou na terceira posição, também questionou o resultado.

O consórcio Signalling foi quem fez a proposta de menor valor, cerca de R$ 7 milhões a menos que a BYD, mas acabou desclassficado pois foi alegada ausência de patrimônio líquido dos sócios – as empresas T´Trans, Bom Sinal e Molinari – além de não ter obtido comprovação de experiência na implantação de um sistema de sinalização CBTC com nível máximo de automação.

O recurso administrativo é previsto nas licitações e endereçado ao próprio Metrô, que tem a prerrogativa de aceitar ou não os argumentos da reclamante. Os advogados que representam a Signalling apontaram falta de isonomia do Metrô, que não retornou convites para que fossem sanadas dúvidas sobre sua proposta, enquanto a BYD chegou a receber dois funcinários da companhia, que inclusive conheceram a linha de testes na sede da montadora na China.

Vamos aguardar as próximas cenas desta “novela”.

*Com informações do MetrôCPTM

Transporte sobre trilhos

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