Um novo túnel ligando as estações do Metrô e da CPTM foi aprovado para ser construído na estação da Luz, no Centro da capital.
O parecer favorável foi dado pelo Conselho de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp).
Segundo o relatório do conselheiro Guilherme H. F. Del’Arco, publicado no Diário Oficial na quinta-feira, 8 de agosto, é preciso realizar a “adequação da estação ao fluxo atual de passageiros e a adequação de acessibilidade”.
![Transferência da Estação Luz](https://noticiando.net/wp-content/uploads/2018/09/WhatsApp-Image-2018-09-17-at-12.05.48.jpeg)
O projeto executivo apresentado e aprovado pelo órgão prevê as seguintes intervenções:
- Construção de um túnel de 117 metros de extensão de Interligação da Estação CPTM e Estação do Metrô com o objetivo de otimizar o fluxo de passageiros, em especial no horário de pico;
- Implantação de duas novas estacadas rolantes (em substituição às fixas) e duas novas escadas fixas para escoamento da plataforma central da estação;
- Reformas dos sanitários, implantação de dois elevadores no acesso da Cásper Líbero, novo acesso na praça da Linha 4 do Metrô visando melhorar a questão de acessibilidade;
- Remanejamento da escada fixa de acesso ao mezanino com substituição do acesso existente, para melhorar o escoamento de passageiros.
O Departamento de Patrimônio Histórico (DPH) já havia aprovado o projeto executivo do qual entendeu que a estação não sofreria alterações em suas características originais. Vale destacar que a Estação da Luz é um marco histórico da cidade de São Paulo, é tombada pelo próprio Congresp e não pode sofrer grandes alterações em sua estrutura.
A estação da Luz é ponto de passagem de vários passageiros. Ela liga 2 linhas de metrô, outras duas linhas da CPTM e mais 3 serviços expressos sendo eles: A Linha 1- Azul e 4-Amarela de metrô, as linhas 7-Rubi e 11-Coral e os serviços expressos do Aeroporto, Linha 10+ e o Turístico.
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Seccionar a linha 7 Rubi para a Barra Funda, cogitado pelos dirigentes da CPTM é um flagrante desrespeito com os usuários desta histórica linha.
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