Trens da série 7000 e 8500 irão circular nas linhas 8 e 9 após concessão
Os trens da série 7000 e 8500 irão circular nas linhas 8 e 9 após a concessão. Frota será “emprestada” do poder concedente a concessionária.
A futura concessionária das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda vai receber da CPTM 55 trens, sendo 53 deles operacionais e outros 2 trens imobilizados que deverão ser recuperados de maneira completa.
Ao todo serão disponibilizados 40 trens da série 7000, deste 2 estão inoperantes e deverão ser recuperados, 15 trens da série 8500, e outros 6 trens da série 5400, essa última série opera na extensão da linha 8-Diamante.
Esses trens serão cedidos como “forma de empréstimo” do poder concedente a concessionária, que deverão ser devolvidos impreterivelmente no prazo máximo de 30 meses após a assinatura do contrato de concessão das duas ferrovias.
Os primeiros trens que deverão ser devolvido à CPTM são os da série 8500, em seguida, a série 7000 deverá ser devolvida, com menor quilometragem percorrida, independente da entrada em operação dos novos trens que deverão ser adquiridos pela futura operadora.
Vale destacar que a concessionária terá que comprar 30 novos trens, e a primeira composição deverá ser entregue no 12° mês de concessão, conforme calendário abaixo:
Audiência pública
Semana passada aconteceu uma audiência pública sobre a concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, atualmente administradas pela CPTM.
Durante essa audiência, foram conhecidos alguns dos investimentos que a futura concessionária terá que realizar nas duas ferrovias.
Transporte sobre trilhos
Confira a situação das linhas metro ferroviárias em São Paulo na aba “Metrô Agora” e “CPTM Agora” do Rede Noticiando e já saia de casa sabendo se tem alguma alteração ou falha.
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