A fabricante chinesa de trens Sifang é apontada como favorita para o fornecimento do material rodante após a concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. A informação foi publicada na coluna Painel S.A. do Jornal Folha de São Paulo.
O projeto de concessão das duas linhas é tocado pela secretaria dos Transportes Metropolitanos e o edital deveria ter sido lançado na primeira quinzena de agosto, entretanto, até hoje isso não aconteceu.
Os contratos de concessão devem – pelo menos é o que se espera – ser assinados no início de 2021 e terá validade de 30 anos. Entre as obrigações da nova empresa ou concessionária que assumir as linhas, será a compra de 30 novos trens e a modernização de 35 estações.
O curto prazo para o início da entrega das novas composições foi tema de reportagem, já que têm incomodado e preocupado os potenciais investidores na concessão das duas linhas. O prazo é de 12 meses após a assinatura do contrato.
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