Operadoras privadas irão pedir apoio ao BNDES para capital de giro

Operadoras privadas irão pedir apoio ao BNDES para capital de giro
Por dentro de um trem da série 400 da Linha 4-Amarela (Foto: Reprodução/Youtube)

As operadoras de trens e metrôs que operam por meio de concessões têm caixa para operar por mais 40 dias, segundo a Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos).

Segundo a revista Valor Econômico, a entidade pede ao governo e ao BNDES uma linha de crédito durante a crise provocada pelo novo coronavírus (Covid-19), para garantir capital de giro às concessionárias privadas, que incluem a ViaQuatro, ViaMobilidade, Supervia, MetroRio, VLR Tio e a CCR Metrô Bahia.

Representantes da associação deverão se reunir hoje com o banco de fomento para negociar o apoio.

Segundo a ANPTrilhos a perda de receitas dos últimos nove dias é de R$ 271 milhões, devido à redução no número de passageiros transportados.

Em São Paulo, as linhas 4-Amarela e 5-Lilás são operadas pela iniciativa privada, por meio das concessionárias ViaQuatro e ViaMobilidade. Ambas irão buscar linhas de crédito oferecidas pelo BNDES para capital de giro.

Transporte sobre trilhos

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Igor Roberto

Estudante de Direito e formado em Gestão Pública, com mais de 10 anos de experiência como setorista especializado em mobilidade e transportes. Apaixonado por informar e debater soluções para os desafios urbanos, é o criador da Rede Noticiando, um portal de referência para quem busca entender e acompanhar as principais novidades e tendências do setor. Quer falar com o Igor? Envie e-mail para [email protected]

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