A Caio apresentou a quinta geração do ônibus Millennium, além de uma versão 100% elétrica do modelo, o eMillennium.
Foi durante a Lat.Bus 2022 que os veículos foram apresentados e chamaram a atenção de quem passou pelo evento.
Duas versões do Millennium V foram apresentadas, sendo uma padron e outro superarticulado, ambos seguindo as especificações adotadas pela SPTrans, empresa que gerencia o transporte coletivo na capital.
O Millennium V deve ser a aposta da fabricante para as futuras renovações de ônibus, não só na cidade de São Paulo, mas em outras capitais e cidades.
Já o eMillenium é a aposta da fabricante para as empresas de ônibus, em especial aqui da capital paulista. O veículo 100% elétrico foi fabricado em parceria com a BYD, no modelo padron, com capacidade para 80 passageiros.
A BYD inclusive informou, através de um comunicado, que homologou três versões deste modelo de ônibus junto à SPTrans: Básico (12 metros), Padron (13 metros) e articulado (22 metros).
Os ônibus elétricos possuem autonomia para circular 250 quilômetros, segundo as normas do teste SORT I, o que permite que eles rodem o dia inteiro, retornando para a garagem à noite, onde são recarregados.
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