A CPTM vai retomar ainda este ano o processo de mudança da tecnologia de sinalização dos trens na Linha 10-Turquesa.
A informação foi dada pelo presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), Pedro Moro, durante um encontro com portais especializados em mobilidade urbana entre os quais o Rede Noticiando participou nesta terça-feira, 30 de julho.
O sistema de sinalização que será implantada é o CBTC (Controle de Trens Baseado em Comunicação) que permite a redução entre a distancia entre as composições dando a oportunidade de colocar mais trens em operação no mesmo trecho e ainda diminui o intervalo entre as composições.
O sistema CBTC, foi comprado há mais de dez anos, mas ainda não foi instalado.
Segundo Moro, entre os meses de agosto e setembro será retomado o contrato para a modernização do sistema de controle de trens e sinalização da linha 10.
A Linha 10-Turquesa que opera entre o Brás e Rio Grande da Serra deve ser a primeira a receber a nova funcionalidade.
Logo na sequência, assim que os trabalhos na Linha 3-Vermelha do Metrô forem concluídos, a Linha 11-Coral também vai receber a funcionalidade.
O objetivo da CPTM é reduzir o intervalo entre os trens para 3 minutos e aumentar a oferta de trens e viagens nas duas linhas.
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