A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) testou neste final de semana, um trem da série 7000. A composição é fabricada pela CAF. Esse tipo de série é utilizado nas linhas 9-Esmeralda (Osasco – Grajaú) e 12-Safira (Brás – Calmon Viana).

Os testes foram realizados sem a presença de passageiros e segundo informações extra-oficiais, os testes foram para homologação de um sistema chamado de ATO.

A série 7000 não deve prestar serviços no ramal, logo após a conclusão da homologação, a composição deve retornar para sua linha operacional de origem.

Série 7000 na Linha 13-Jade

Trens da série 7000 e 9000 estacionados na estação Aeroporto de Guarulhos (Foto: Gustavo Bonfate)

Essa é a terceira frota de trens que opera no ramal que liga a região do Aeroporto de Guarulhos à Estação Engenheiro Goulart, que faz conexão com a Linha 12-Safira (Brás – Calmon Viana).

Vale lembrar que a linha iniciou sua operação com os trens da série 9500, que atualmente estão em sua totalidade na Linha 7-Rubi (Luz – Jundiaí). Hoje, a linha opera com trens da série 9000, fabricados pela Alstom.

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A Linha 13-Jade terá sua frota exclusiva no futuro, e trata-se da série 2500. Essa nova frota está sendo construída pela Temoinsa Sifang  e todas as composições vão ter 8 carros e terá a bordo o que há de mais moderno atualmente. A previsão é de que as primeiras composições cheguem ainda esse semestre para realização de testes no Brasil.

Relembre

– Confira como deve ser o trem da série 2500 que prestará serviço na Linha 13-Jade

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Dayane Priscila

Estudante de Desenvolvimento de Sistemas. Mini bibliotecária (Tributo, Semi-deusa, selecionada). Fotógrafa aspirante e amante de astronomia.
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