Obras da 3ª faixa da Washington Luís (SP-310) avançam: 25% de execução concluída

Obras da 3ª faixa da Washington Luís (SP-310) avançam: 25% de execução concluída
Foto: Divulgação

As obras de implantação da terceira faixa da Rodovia Washington Luís (SP-310), no trecho entre Cordeirópolis e Corumbataí, já atingiram 25% de execução. Com supervisão da ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo, o projeto visa ampliar a capacidade da rodovia, melhorando a fluidez e a segurança no trânsito.

Os trabalhos começam no km 153, no entroncamento com a Rodovia Anhanguera (SP-330), em Cordeirópolis, e seguem até o km 193, próximo à alça de acesso a Corumbataí. A concessionária Eixo-SP, responsável pela execução, está atuando simultaneamente em duas frentes de trabalho: uma em Rio Claro e outra em Cordeirópolis. As atividades incluem terraplenagem, pavimentação e alargamento de obras de arte especiais (OAEs).

Investimentos e benefícios

Com um investimento de R$ 259 milhões, o projeto prevê a implantação de 40 quilômetros de faixa adicional em ambos os sentidos da rodovia. A ampliação promete tornar a Rodovia Washington Luís mais rápida e segura, beneficiando milhares de motoristas que trafegam diariamente pelo trecho. Além disso, a obra gerará cerca de 500 empregos diretos e indiretos durante sua execução.

Novas estruturas e tecnologia sustentável

O cronograma das obras inclui a construção de um dispositivo de retorno em desnível com rotatórias no km 157+700, que servirá como ligação entre a Rodovia Washington Luís e o futuro contorno rodoviário de Cordeirópolis. Outras melhorias envolvem o alargamento e prolongamento de 38 dispositivos e a instalação de iluminação sustentável em trechos urbanos de CordeirópolisSanta Gertrudes e Rio Claro.

Serão 12 quilômetros de rodovia iluminados com luminárias equipadas com painéis solares, uma solução tecnológica e sustentável que visa melhorar a visibilidade dos motoristas e reduzir os riscos de acidentes, especialmente em áreas urbanas com maior circulação de pedestres.

Prazo

O prazo total para a conclusão das obras é de três anos. Até o momento, nenhum trecho foi liberado para o tráfego, aguardando as adequações necessárias de segurança.

Igor Roberto

Estudante de Direito e formado em Gestão Pública, com mais de 10 anos de experiência como setorista especializado em mobilidade e transportes. Apaixonado por informar e debater soluções para os desafios urbanos, é o criador da Rede Noticiando, um portal de referência para quem busca entender e acompanhar as principais novidades e tendências do setor. Quer falar com o Igor? Envie e-mail para [email protected]

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