O BRT do ABC segue sem prazos para licitação e muito menos início das obras. Após pouco mais de um ano do anúncio, quando foi colocado como alternativa ao cancelamento da linha 18-Bronze de monotrilho, o meio de transporte não tem previsão para sair do papel.
A informação foi dada pelo secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, na semana passada durante visita as obras da estação Morumbi da Linha 17-Ouro do monotrilho. Baldy destacou que o projeto segue em pauta pelo governo e que mantém tratativas em várias secretarias para o desfecho do BRT.
Em agosto deste ano, repercutimos aqui no Rede Noticiando, a informação de que o ABC corre o risco de não contar com o meio de transporte. Na época, segundo uma reportagem do jornal Diário do Grande ABC, a gestão Doria admitiu que comissão especial instalada no período irá considerar as condições financeiras do Estado ao fim da crise sanitária no País.
A Linha 18-Bronze foi cancelada há pouco mais de um ano. Na época, o governo de São Paulo alegou que o custo alto do ramal inviabilizou a implantação. À época da homologação do vínculo com o consórcio Vem ABC, os valores orçados eram no patamar de R$ 4,26 bilhões. No anúncio do fim do projeto, contudo, o Estado justificou que montante atualizado estava na casa dos R$ 6,08 bilhões – o acordo foi formalmente extinto há duas semanas, conforme publicação no Diário Oficial. Segundo cálculos da pasta, o BRT indica gastos de R$ 680 milhões.
Até hoje não foi apresentado nenhum projeto concreto relacionado ao corredor de ônibus do tipo BRT, intitulado Metropolitano ABC, cujo trajeto trajeto que contemplaria as cidades de Santo André, São Bernardo, São Caetano e São Paulo, com fim no Terminal Sacomã.
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