A Prefeitura de São Paulo deve destinar as empresas de ônibus da capital ao menos R$ 2,25 bilhões em subsídios pagos em 2020. O valor faz parte do orçamento da cidade para os próximos 12 meses que foi aprovado na Câmara Municipal.
O valor no entanto, é menor do que foi pago neste ano para complementar os custos do sistema. O site Diário do Transporte revelou que em 2019, foram pagos em torno de R$ 3,1 bilhões em subsídios.
O poder público justifica que, o que se arrecada com os passageiros transportados não cobre as despesas da operação. Ainda segundo eles, o que “pesa” nessa conta são as integrações do Bilhete Único e as gratuidades.
De acordo com alguns estudos da gestão municipal, há uma estimativa de que o valor da tarifa custaria mais de R$ 6,60, caso não existissem os subsídios.
Essa forma de repassar valores anualmente as empresas de ônibus já é feito há alguns anos, por diversos prefeitos de diversos partidos.
A conta nos últimos dois anos não têm fechado, haja vista que, os custos operacionais estão chegando a marca de R$ 8 bilhões por ano, enquanto os ônibus arrecadam cerca de R$ 5 bilhões.
O Atende, que é o serviço de vans e carros especiais para o transporte de pessoas com grau severo de deficiência, deve receber R$ 100 milhões.
SPTrans
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Gostaria de saber pq essas empresas se recusam a abrir seus balanços. A partir do momento q recebem dinheiro do poder público deveriam prestar contas à sociedade. Tem caroço nesse angu.