março 19, 2024

Um trem da série 7500 está sendo testado pela concessionária ViaMobilidade na extensão da Linha 8-Diamante, trecho entre as estações Itapevi e Amador Bueno.

A concessionária conta atualmente com uma frota de oito trens da série 7500 de oito carros.

Na extensão da Linha 8-Diamante,os trens operam com apenas quatro carros, já que as plataformas são menores e o número de passageiros é menor do que o trecho principal, que vai até Júlio Prestes e rodam trens de oito carros.

O canal “Trens Metrô” registrou um desses testes, confira o vídeo abaixo:

Os trens da série 7500 estão apenas emprestados pela CPTM à ViaMobilidade e deverão ser devolvidos conforme estipulado em contrato, a medida em que os 36 trens comprados pela concessionária forem entregues para a operação.

Série 5400

Série 5400
Trens da série 5400 utilizados na extensão da Linha 8- Foto: Lucas Mendes.

A frota de trens da extensão da Linha 8-Diamante são da série 5400, que não contam com ar-condicionado e foram fabricados na década de 70. Ao todo a ViaMobilidade recebeu seis trens dessa série, com quatro carros.

A concessionária afirma que vai estilizar esses trens com cores da concessionária.

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  1. Prezados, tudo bem?

    Meu nome é Dagmar FERREIRA,  sou usuário da linha 12 safira.  Gostaria de uma ajuda de vocês,  para verificar o que está a vendo com a plataforma do Brás. 

    Pois bem,  ágora eles estão usando somente a plataforma 6 , para embarque e desembarque, onde Está acumulando muitas pessoas no mêsmo local independente do horário, nós horário de pico está horrível. 

    Ligo para eles para reclamar , fui informando quê ESSA é uma Nova “estratégia ” do planejamento. Porém não faz sentido,  a linha 12 já é bem cheia agora está impossível de entrar ou sair do trem.  Está tendo muitas brigas de pessoas , um horror. 

    Sempre recebo notícias de vocês,  gostaria se possível dê verificar com eles uma resposta mais plausível. 

    Obrigado 

    Obs, no Brás tem 3 plataformas 6, 7 e 8 que não é usada muito. 

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