Que fim levou os trens da série 3000 da CPTM?

Que fim levou os trens da série 3000 da CPTM?

Os trens da série 3000 estão fora de operação já faz um tempo e muitos leitores aqui do Rede Noticiando questionam: Quem fim levou essa série de trens?

Siemens/SGP/Mitsui os trens entraram em serviço no ano de 2001 e já prestaram serviços nas linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos.

Famoso pelo som de partida que se assemelha a um violino, os trens da série 3000 em suas últimas viagens eram vistos operando na Linha 10-Turquesa, principamente no serviço expresso, que liga as estações Santo André e Tamaduateí, com apenas uma parada, na Estação São Caetano.

Em 2019, o presidente da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, Pedro Moro, disse que a revisão geral da série 3000 se iniciaria em dezembro daquele ano. Isso não aconteceu e em 2020, este site voltou a questionar a empresa sobre o processo de revitalização dessa frota, que conta com cinco trens de oito carros, e na época, foi respondido que ele estava o “projeto para revisão geral dos trens da série 3000 estava em desenvolvimento”.

Atualmente, todos os trens da série estão encostados em um pátio próximo à estação da Luz, no centro da capital. Voltamos a questionar a CPTM sobre o processo de revitalização desses trens e a resposta que o Rede Noticiando obteve é de que a empresa estuda a viabilidade técnica e econômica para a revitalização da série 3000.

À CPTM disse também ao Rede Noticiando que essa frota fora de operação não causa prejuízo algum a operação e nem para a população que utiliza as linhas da empresa.

Em outras palavras, anotem ai, esse trem deve ter sua baixa operacional dada muito em breve!

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Igor Roberto

Estudante de Direito e formado em Gestão Pública, com mais de 10 anos de experiência como setorista especializado em mobilidade e transportes. Apaixonado por informar e debater soluções para os desafios urbanos, é o criador da Rede Noticiando, um portal de referência para quem busca entender e acompanhar as principais novidades e tendências do setor. Quer falar com o Igor? Envie e-mail para [email protected]

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