outubro 29, 2020

No final desta semana, o Metrô de São Paulo conseguiu duas vitorias em torno da Linha 17-Ouro: O contrato para retomada das obras e também a ordem para fabricação dos trens.

A Coesa Engenharia Ltda foi classificada para concluir as obras remanescentes da Linha 17-Ouro do monotrilho. A informação foi publicada neste sábado, 26 de setembro de 2020.

O porjeto que teve as obras iniciadas em 2012, com promessa para entrega na Copa do Mundo de 2014, ao longo dos últimos anos foi marcada por diversos atrasos e brigas na justiça, em torno do andamento das obras, e na fabricação dos trens.

A Coesa Engenharia Ltda será responsável por concluir as obras das estações Congonhas, Brooklin Paulista, Jardim Aeroporto, Vereador José Diniz, Campo Belo, Vila Cordeiro, Chucri Zaidan e o pátio Água Espraiada. Além disso, as vias por onde os trens irão passar também serão finalizadas.

Fabricação dos trens

Na sexta-feira, 25 de setembro, a justiça liberou o contrato entre o Metrô de São Paulo e a BYD para a produção de 14 trens. O Metrô ordenou que a fabricante começa a produção das composições no próximo dia 1° de outubro.

O contrato com a BYD, que tem valor de R$ 989 milhões e prazo de 38 meses, contempla também a instalação dos sistemas de captação de energia, redes de fibra óptica, controle centralizado, máquina de lavar trens, veículos de inspeção e manutenção de via, além de vigas para testes dos trens.

Quando pronto, o trecho prioritário da Linha 17 terá oito estações e 7,7 km de extensão, ligando o Aeroporto de Congonhas à estação Morumbi, possibilitando a integração com as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda da CPTM.

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Igor Roberto

Sou formado em Enfermagem, analista financeiro e de mídias sociais e aspirante em gestão pública. Sou o criador do Rede Noticiando e co-fundador do Mobilidade Porto Alegre. Mobilidade Urbana e transporte público são os meus temas favoritos. A informação é o meu esporte.
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