Intervalo de diversas linhas do noturno são alterados sem aviso prévio

A SPTrans ajustou os horários das partidas de diversas linhas do noturno, a rede de ônibus da madrugada. A informação é do site Circular Avenidas.

A gerenciadora de transportes sobre ônibus da capital não informou, muito menos divulgou às mudanças. Os intervalos nas linhas passaram de 15 para 20 minutos, e uma partida por hora por cortada. Ao todo 23 linhas do sistema estrutural, aquele que liga os terminais ao centro, passando por grandes vias, sofreram modificações.

Outras 14 linhas do sistema local, que são aquelas linhas que circulam nos bairros, também sofreram alterações. Neste caso o intervalo passou de 30 para 40 minutos.

A cidade de São Paulo conta com 150 linhas do sistema nortuno. A operação deste serviço ocorre da meia-noite às 4 horas da manhã.

O Circular Avenidas divulgou a relação total das linhas. Confira quais são abaixo:

• N103/11 Term Pirituba – Term. Lapa
• N104/11 Term. Pirituba – Term. Lapa
• N105/11 Term. Cachoeirinha – Term. Lapa
• N131/11 Term. Lapa – Vila Piauí
• N132/11 Term. Pirituba – Pq. São Domingos
• N136/11 Term. Lapa – Morro Doce
• N137/11 Term. Pirituba – Perus
• N142/11 Term. Pirituba – Term. Casa Verde
• N201/11 Term. Pq. Dom Pedro II – Metrô Tucuruvi
• N202/11 Metrô Santana – Term. Pinheiros
• N203/11 Metrô Tucuruvi – Term. Pq. Dom Pedro II
• N204/11 Metrô Tucuruvi – Term. Pq. Dom Pedro II
• N205/11 Term. Cachoeirinha – Term. Pinheiros
• N206/11 Term. Casa Verde – Metrô Santana
• N207/11 Term. Casa Verde – Term. Pq. Dom Pedro II
• N237/11 Metrô Tucuruvi – Edu Chaves (Circular)
• N238/11 Metrô Santana – Cem. Pq. Dos Pinheiros (Circular)
• N239/11 Metrô Tucuruvi – Vila Nova Galvão (Circular)
• N240/11 Metrô Santana – Cachoeira
• N242/11 Metrô Santana – Jd. Campo Limpo (Circular)
• N243/11 Metrô Santana – Jd. Brasil
• N302/11 Term. A. E. Carvalho – Term. Pq. Dom Pedro II
• N304/11 Term. São Miguel – Term. Aricanduva
• N339/11 Metrô Itaquera – Artur Alvim (Circular)
• N340/11 Metrô Itaquera – Jd. Santo Antônio (Circular)
• N401/11 Term. Vila Carrão – Term. Pq. Dom Pedro II
• N403/11 Term. Cidade Tiradentes – Metrô Itaquera
• N404/11 Term. São Mateus – Term. Penha
• N503/11 Term. São Mateus – Term. Pq. Dom Pedro II (Via Sapopemba)
• N504/11 Term. Sacomã – Term. Pq. Dom Pedro II (Via Paes de Barros)
• N506/11 Term. Sacomã – Metrô Vila Madalena (Via Paulista)
• N532/11 Term. Sapopemba/Teotônio – Hosp. São Mateus (via São Roberto)(Circular)
• N601/11 Term. Grajaú – Term. Pq. Dom Pedro II
• N602/11 Term. Grajaú – Term. Santo Amaro (Via Av. Atlântica)
• N603/11 Metrô Jabaquara – Term. Pinheiros
• N706/11 Term. Campo Limpo – Term. Pinheiros
• N802/11 Term. Pinheiros – Term. Pq. Dom Pedro II

A SPTrans confirmou por meio de nota ao portal Via Trolebus às modificações. Confira o que disse a gerenciadora:

”Algumas linhas noturnas tiveram ajustes em suas programações horárias de viagens, em virtude da consolidação do número de passageiros transportados desde a sua implantação. A rede noturna apresenta 98% no cumprimento e pontualidade das viagens programadas’‘.

Noturno – A rede de ônibus da madrugada.

Criada em 2015, ainda na gestão do ex-prefeito Fernando Haddad, foi criada com o propósito de atender aos passageiros que transitavam pela cidade durante a madrugada, sendo como uma alternativa ao sistema sobre trilhos, que fica fora de operação no período da meia-noite às 4h.

Toda a operação deste serviço é subsidiada pela Prefeitura de São Paulo, já que para as empresas, as linhas são deficitárias, ou seja, transportam poucos passageiros.

A proposta inicial era dos ônibus do sistema local partirem de 30 em 30 minutos, já os do sistema estrutural, partirem de 15 em 15 minutos. Ao longo dos anos, algumas linhas foram modificadas, e agora, a SPTrans resolveu alterar o intervalo entre as linhas, além de diminuir o número de viagens.

Os passageiros já notaram a diferença e sentem os reflexos das alterações no intervalo entre os ônibus. Infelizmente, o usuário terá de esperar um pouco mais no ponto para seguir viagem.

Conheça o K12A primeiro ônibus biarticulado 100% elétrico da BYD

Siga o Rede Noticiando

Quer saber mais notícias sobre o transporte público?

Curta a nossa página no Facebook.

Siga o @RedeNoticiando no Twitter.

Siga o nosso perfil @redenoticiando no Instagram.

Assine o nosso canal Rede Noticiando no YouTube.