Fabricante de trens para a Linha 17-Ouro sinaliza que irá deixar consórcio com o Metrô de São Paulo
A empresa responsável pela fabricação dos trens da Linha 17-Ouro, Scomi, sinalizou que pretende sair do consórcio com o Metrô de São Paulo.
A promessa desta obra era para a Copa do Mundo de 2014, e até hoje não há nenhum tipo de operação.
Além do atraso, o orçamento da obra aumentou em R$ 2 bilhões e hoje está em torno de R$ 3,7 bilhões.
Enquanto as obras do monotrilho da Linha 17-Ouro, seguem em movimento intenso, vale destacar que os operários se concentram na construção das estações e na montagem dos trilhos, os trens que irão circular no ramal ainda não estão sendo fabricados.
A empresa chegou a anunciar o início das atividades em Taubaté, no interior paulista, em março de 2016.
A previsão era que ela entrasse em operação no segundo semestre do mesmo ano, com capacidade para produzir de três a cinco carros de monotrilho por mês.
A reportagem do telejornal SP2 informou que foi até o local e notou que na área de 78 mil m², não há nenhum sinal da planta da fábrica. Muito menos funcionários contratados.
Segundo a emissora de TV, no final deste mês, a Companhia do Metropolitano deve fazer uma reunião com o consórcio para reavaliar os cronogramas.
O Consórcio do Monotrilho não quis se pronunciar.
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