Neste mês de outubro, a Linha 856R/10 Lapa – Socorro completa 40 anos de operação. A linha ganhou destaque nas redes sociais, após a criação de um evento de despedida no Facebook chamado ”Adeus, 856R – Busão da Balada”. Popularmente apelidada de ”Transiberiana”, a linha chegou a ter seu fim sondado, já que a proposta … Ler mais
Na sessão ”Memórias do Transporte” conheça a história da estação Roosevelt A estação do Norte foi aberta pela E. F. do Norte em 1875, ao lado da Estação Brás da São Paulo Railway – SPR, onde havia baldeação com Estrada de Ferro Central do Brasil. A inauguração da ferrovia foi quase dois anos depois, em … Ler mais
Olá amigo leitor, neste texto damos início a um pouco da história da Estação Raiz da Serra, inaugurada em 1867, a São Paulo Railway (SPR) ou também chamada de “Ingleza” foi a primeira estrada de ferro construída em solo paulista ligando Jundiaí a Santos, transportou durante muitos anos – até a década de 30, quando a Sorocabana abriu … Ler mais
A São Paulo Railway (SPR), ligando Santos a Jundiaí, foi a primeira estrada de ferro paulista. A concessão foi dada a Irineu Evangelista de Sousa – Barão de Mauá e, em 1860, adquirida por empreendedores ingleses. O projeto técnico foi elaborado por engenheiros experientes com ferrovias em regiões montanhosas e a linha, de 139 km, … Ler mais
A vila de Paranapiacaba, no alto da Serra do Mar, foi implantada a partir de 1860 para os trabalhadores da companhia São Paulo Railway, que construiu a linha ferroviária entre as cidades de Santos e Jundiaí. Tem características urbanísticas e arquitetônicas marcantes, com influências inglesas. A parte alta da vila se desenvolveu para comércio e serviços. A … Ler mais
O ano era 1946 e através do decreto 365 de 10 de outubro foi criada a Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) com a missão de operar e fiscalizar o transporte feito por ônibus na cidade de São Paulo. Em 12 de outubro de 1947, a Prefeitura de São Paulo transferiu todo o patrimônio da … Ler mais
No dia 8 de setembro de 1987, São Paulo virou Londres. A Companhia Municipal de Transporte Coletivo (CMTC) colocou em circulação na cidade de São Paulo, 11 unidades de ônibus de dois andares de 4,3 metros de altura. Eles circularam na linha 5111, no corredor de ônibus de Santo Amaro. Em 1988, mais 26 ônibus … Ler mais
