A concessionária ViaMobilidade, responsável pela operação e manutenção da Linha 5-Lilás finalmente mudou o visual, de pelo menos uma unidade da frota F.
A unidade F05, agora 505, estampa as cores e o logo da concessionária. Confira abaixo, com mais detalhes, as mudanças visuais que o trem sofreu:
As imagens foram publicadas em primeira mão pelo portal Via Trolebus.
Fabricados entre os anos de 2001 e 2002, os TUEs produzidos pela Alstom, modelo Metrópolis A48, e denominados como frota F, foram adquiridos para circular na recém inaugurada Linha 5-Lilás, no trecho Capão Redondo – Largo Treze, quando abriu suas portas em 2002. A frota é composta por oito trens que até março de 2017 prestaram serviços na linha lilás.
As composições passaram a receber o sistema CBTC de bordo, e todo o processo de implantação e testes ficou sob responsabilidade da fornecedora Bombardier.
O Metrô chegou a cogitar em multar a Bombardier pelo atraso na conclusão da modernização dos trens, conforme mostrou o Rede Noticiando.
A promessa inicial era de que os trens ficassem disponíveis para operação, assim que as obras do trecho até a estação Chácara Klabin fossem concluídas e repassados a concessionária ViaMobilidade, que administra e opera atualmente a Linha 5-Lilás.
A concessionária opera atualmente com 26 trens da frota P, fabricados pela CAF, entretanto, esse número é baixo, e há necessidade da disponibilidade de uma oferta maior de trens disponíveis para o ramal, que opera com grande fluxo de passageiros, praticamente o dia todo.
A expectativa é de que até março de 2019, os trens já estejam disponíveis para operação comercial e possam ser repassados em sua totalidade a concessionária ViaMobilidade. O Trem F05 já recebeu a cor da empresa, restam agora as outras sete composições, para que sejam testadas e que esse problema que se arrasta desde 2017 finalmente seja solucionado.
O Nícolas Gordiano gravou a unidade 505 realizando testes durante o treinamento dos operadores de trem da concessionária na estação Capão Redondo. Confira:
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