ViaMobilidade adota tecnologia inédita para inspeção de rede aérea

ViaMobilidade adota tecnologia inédita para inspeção de rede aérea
Foto: Divulgação

Scanner reduz tempo de verificação de sete dias para poucas horas

As concessionárias ViaMobilidade, responsáveis pelas linhas 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda, implementaram um novo modelo para inspeção da rede aérea dos trens, em parceria com a empresa alemã Deutzer Technische Kohle GmbH. O uso de scanners de alta tecnologia permite identificar falhas em tempo real, reduzindo o tempo de verificação de até sete dias para apenas algumas horas.

A inovação permite uma inspeção mais precisa, detectando desgastes na fiação e prevenindo falhas operacionais. Com um investimento superior a R$ 2 milhões, o projeto-piloto foi concluído com sucesso.

Tecnologia otimiza manutenções e garante maior eficiência

Após o escaneamento inicial, os pantógrafos, dispositivos que fornecem energia aos trens, foram enviados para calibração na Alemanha. De volta ao Brasil, foram reinstalados e submetidos a nova inspeção, com acompanhamento das equipes técnicas da ViaMobilidade e da Deutzer.

Até julho de 2025, a empresa alemã entregará um relatório completo sobre a rede aérea das três linhas. O escaneamento será repetido anualmente para garantir a manutenção preventiva.

No total, foram inspecionados:

  • 19,9 km da rede aérea da Linha 5-Lilás
  • 41,6 km da Linha 8-Diamante
  • 37,3 km da Linha 9-Esmeralda

Segundo Antonio Marcio Barros Silva, diretor da ViaMobilidade – Linhas 5 e 17, a tecnologia permite reduzir falhas e aprimorar a manutenção. Já Andre Costa, diretor da ViaMobilidade – Linhas 8 e 9, destaca que a inovação otimiza tempo e custo, melhorando o serviço prestado aos passageiros.

Inspeção digitaliza processo e aumenta segurança

Antes da adoção da tecnologia, as inspeções eram feitas manualmente e fora do horário de operação. Com os scanners, a verificação ocorre enquanto os trens circulam, garantindo maior precisão e rapidez.

Os dispositivos analisam fatores como:

  • Quantidade de calor emitida pelos fios
  • Possíveis pontos de faíscas
  • Distância e altura do fio em relação ao trem
  • Desgaste da catenária

Para Ricardo Benicio, diretor de Engenharia de Manutenção da CCR Mobilidade, a nova tecnologia proporciona mais precisão e agilidade, resultando em um atendimento aprimorado aos passageiros.

Expansão global da Deutzer com operação no Brasil

O gerente da empresa Deutzer, Frederic Deutzer, destacou que a parceria com a ViaMobilidade representa um marco importante para a expansão global da empresa.

Durante os testes, um laboratório de monitoramento foi instalado em um vagão para análise detalhada. As inspeções ocorreram em duas etapas:

  1. Primeira varredura: medição da tensão, corrente elétrica e força de elevação do pantógrafo.
  2. Segunda varredura, com velocidade reduzida: análise detalhada do desgaste da catenária.

Igor Roberto

Estudante de Direito e formado em Gestão Pública, com mais de 10 anos de experiência como setorista especializado em mobilidade e transportes. Apaixonado por informar e debater soluções para os desafios urbanos, é o criador da Rede Noticiando, um portal de referência para quem busca entender e acompanhar as principais novidades e tendências do setor. Quer falar com o Igor? Envie e-mail para [email protected]

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