O Metrô de São Paulo deu mais um passo para tirar do papel a futura linha 19-Celeste. Na última segunda-feira, 3 de fevereiro, a Companhia assinou um contrato para o levantamento topográfico do trajeto do novo ramal metroviário.
Este é um dos três contratos prévios que o Metrô de São Paulo terá que levantar para captar dados cruciais para que seja possível produzir os projetos da linha 19.
O serviço será executado pelo Consórcio Metro Cúbico Dynatest. O consórcio deve verificar a condição do solo para a passagem das vias e também para a construção de um futuro pátio de trens.
Linha 19-Celeste
A futura linha metroviária deve contar com 17,6 km de extensão, 15 estações e irá ligar São Paulo a Guarulhos. São previstos 40 trens para esse ramal.
A Linha 19 deve realizar conexões com a linha 3-Vermelha do Metrô em Anhagabaú, 1-Azul em São Bento, 11-Coral da CPTM (Numa possível futura estação do Pari) e, futuramente, com a linha 2-Verde, isso quando esta estiver já conectada a estação Dutra.
A demanda prevista para esse ramal é de 525 mil passageiros por dia.
*Com informações do MetrôCPTM
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