CPTM aposenta os trens da Série 2000 após 24 anos de serviços prestados
No dia 10 de dezembro de 2024, a CPTM encerrou oficialmente a operação dos trens da Série 2000, marcando o fim de um ciclo de 24 anos que transformou a mobilidade urbana na Grande São Paulo. Fabricados em 1999 e iniciando suas operações em 27 de maio de 2000 no Expresso Leste, os trens serviram às Linhas 11-Coral e 12-Safira, transportando mais de 1 bilhão de passageiros e percorrendo cerca de 47 milhões de quilômetros durante sua trajetória.
A última viagem, planejada para um encerramento simbólico, partiu da Estação Brás às 13h30 com destino à Estação Calmon Viana na Linha 12-Safira. “O encerramento da operação do trem Série 2000 é um marco histórico para a CPTM e seus passageiros. Esses trens desempenharam um papel fundamental na mobilidade urbana por mais de duas décadas, conectando milhões de pessoas diariamente. É um momento de celebração pelo legado deixado,” destacou Paulo Mota, gerente de circulação e controle operacional da CPTM.
O primeiro maquinista da Série 2000
Luiz Rodrigues de Aguiar foi ferroviário por 50 anos e esteve presente na despedida. No fim da década de 90, ele viajou à Espanha para receber o treinamento e conhecer o trem da Série 2000 em produção no país europeu. Aguiar foi o primeiro maquinista brasileiro a ser capacitado na operação da série, e posteriormente treinou outros maquinistas no Brasil para darem início à operação do novo trem no Expresso Leste.
Legado da Série 2000
Os trens da Série 2000 introduziram avanços importantes na operação ferroviária da CPTM, sendo os primeiros a utilizar tração por corrente alternada (CA). Essa tecnologia trouxe melhorias como:
- Maior agilidade: Trens mais rápidos e responsivos.
- Eficiência elevada: Operações mais produtivas e confiáveis.
- Confiabilidade superior: Menor taxa de falhas e maior aderência dos trilhos, além de custos reduzidos ao longo do ciclo de vida.
Modernização da Frota
Com o encerramento das atividades da Série 2000, a CPTM reafirma seu compromisso com a modernização de sua frota. Os novos trens das séries 8500, 9500 e 2500 já operam para atender com mais eficiência, conforto e segurança às demandas dos passageiros.
“A modernização da frota é essencial para continuarmos atendendo às demandas de nossos passageiros com mais eficiência, conforto e segurança,” reforçou Paulo Mota.
O evento, além de simbolizar o encerramento de um capítulo importante na história da CPTM, celebra o avanço tecnológico e o compromisso contínuo com a qualidade no transporte público.
