Trem da Linha 17-Ouro faz primeiro teste entre as estações Washington Luís e Brooklin Paulista
Na última sexta-feira (24), o primeiro trem do monotrilho da Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo realizou sua viagem teste inicial no trecho entre as futuras estações Washington Luís e Brooklin Paulista, marcando um avanço importante no processo de validação de segurança e funcionamento do sistema.
O trajeto de aproximadamente 800 metros foi realizado utilizando a energia das baterias do trem, que permitem movimentação autônoma por até 8 km, oferecendo segurança adicional em caso de falha no fornecimento de energia. Durante o teste, foram avaliados itens como a interface entre o trem e a viga-guia, funcionamento do Aparelho de Mudança de Via (AMV), propulsão, frenagem, abertura do compartimento de engate e teste da rota de fuga pela passarela de via.
A operação também verificou comandos operacionais, eficiência energética das baterias, estabilidade e conformidade com padrões técnicos exigidos, garantindo a segurança do sistema.
Com cinco carros e 60,8 metros de comprimento, cada trem da Linha 17-Ouro será totalmente automatizado (sistema UTO) e equipado com tecnologia CBTC, permitindo intervalos menores entre composições e otimizando eficiência e segurança. Os trens terão capacidade para 616 passageiros, além de oferecer conforto com ar-condicionado, iluminação LED e áreas acessíveis.
A Linha 17-Ouro, que conecta o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda, terá um trajeto inicial de 6,7 km e integração com a Linha 5-Lilás. O projeto, com investimento de R$ 5,8 bilhões do Governo do Estado, está previsto para ser concluído em 2026 e deverá atender cerca de 100 mil passageiros por dia, consolidando-se como uma solução estratégica para a mobilidade urbana de São Paulo.
