Governo do RJ anuncia retomada das obras da Estação Gávea do Metrô

Governo do RJ anuncia retomada das obras da Estação Gávea do Metrô
Foto: Reprodução

Projeto terá mudanças e estação deve ser entregue apenas em 2028

O governador Cláudio Castro assinou nesta quinta-feira (21) uma série de documentos para retomar as obras da Estação Gávea, da Linha 4 do Metrô do Rio de Janeiro, paralisadas desde 2015. A expectativa é que a nova estação seja inaugurada em 2028, com um atraso de 12 anos em relação ao prazo original.

Detalhes da retomada e desafios da obra

Segundo Rafael Machado Quaresma, presidente da Rio-Trilhos, a mobilização do canteiro começa imediatamente, e no auge da obra serão necessários 2,5 mil operários.

Atualmente, a estrutura escavada da estação está inundada com 36 milhões de litros de água, acumulados desde 2018 para manter a estabilidade do terreno. O primeiro passo será a retirada dessa água, um processo que pode levar seis meses. Em seguida, será feita a escavação dos últimos 60 metros de túneis, utilizando explosivos, para conectar a estação ao restante da Linha 4.

Após 18 meses de obras estruturais, serão implantados sistemas de operação, como cabos de energia, geradores e câmeras de monitoramento.

Mudanças no projeto original

A nova estação terá alterações significativas em relação ao plano inicial:

  • Sem escadas rolantes: Passageiros precisarão utilizar elevadores para acessar as plataformas, localizadas 55 metros abaixo do nível da rua.
  • Acesso ao Shopping da Gávea eliminado.
  • Sem conexão direta com toda a Linha 4: Passageiros precisarão fazer baldeação em São Conrado para acessar algumas estações, como Antero de Quental e Jardim de Alah.
  • Tatuzão não será reativado.

Investimentos e prorrogação da concessão

Para viabilizar o projeto, foi firmado um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), em que a operadora Linha 4 Rio transferirá a operação para o Metrô Rio. Em contrapartida, o Metrô Rio investirá R$ 600 milhões na obra e terá sua concessão prorrogada por mais 10 anos, até 2048.

O governo estadual também destinará R$ 97 milhões ao projeto. Sem as mudanças, o custo total da intervenção ultrapassaria R$ 1,3 bilhão.

Igor Roberto

Estudante de Direito e formado em Gestão Pública, com mais de 10 anos de experiência como setorista especializado em mobilidade e transportes. Apaixonado por informar e debater soluções para os desafios urbanos, é o criador da Rede Noticiando, um portal de referência para quem busca entender e acompanhar as principais novidades e tendências do setor. Quer falar com o Igor? Envie e-mail para [email protected]

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