Estação Boa Esperança avança e Linha 15-Prata já tem 40% das obras concluídas
Nova parada deve beneficiar mais de 6 mil passageiros por dia na Zona Leste
As obras da futura estação Boa Esperança, da Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo, seguem em ritmo acelerado na Zona Leste da capital. Localizada na Avenida Ragueb Chohfi, nº 3002, a estação já conta com pilares erguidos, fundações em andamento e o edifício técnico em construção. O projeto já atingiu 40% de avanço físico.
Estrutura moderna e acessível
A nova estação será elevada a 15 metros do solo, com área construída de 4.561 m². A estrutura inclui:
- 4 elevadores
- 5 escadas rolantes
- 6 escadas fixas
- Portas de plataforma automáticas
A previsão é atender cerca de 6,4 mil passageiros por dia, com acessibilidade total e soluções sustentáveis.
Expansão da Linha 15-Prata vai até Jacu Pêssego
A estação Boa Esperança é parte da expansão da Linha 15-Prata, que contará ainda com a futura estação Jacu Pêssego e o novo Pátio Ragueb Chohfi. Ao final das obras, a linha terá 17,6 km de extensão, ligando Vila Prudente a Jacu Pêssego e beneficiando aproximadamente 480 mil pessoas por dia.
Tecnologia e sustentabilidade no transporte
A Linha 15-Prata adota um sistema de monotrilho automatizado, com destaque para:
- Operação por trens com sinalização CBTC, que permite menor intervalo entre composições
- Câmeras internas, ar-condicionado e passagem entre carros
- Estações com iluminação e ventilação naturais
- Ciclovia de 1.295 metros com LED, paisagismo e mobiliário urbano
Além disso, o sistema opera com tração elétrica e pneus, o que reduz ruídos e emissões. A expansão da linha poderá economizar anualmente:
- 182 toneladas de poluentes atmosféricos
- 20,8 mil toneladas de gases de efeito estufa
- 9,5 milhões de litros de combustível
A ligação direta entre bairros como São Mateus e o centro de São Paulo permitirá redução de mais de 30 minutos no tempo de deslocamento.
