O Metrô de São Paulo selecionou o Consórcio NS/PPX para a exploração comercial de 13 terminais de ônibus anexos às estações do sistema metroviário. Foi o que mostrou uma publicação da companhia no Diário Oficial desta terça-feira, 23 de julho.
Dos 13 terminais, sete deles poderão ser edificáveis, e as empresas poderão construir e alugar o espaço.
Com a concessão, o Metrô espera economizar cerca de R$ 22 milhões por ano, além de ampliar as receitas não tarifárias.
O prazo da concessão é de 30 anos e, em contrapartida deverá haver melhorias no serviço aos passageiros.
Confira os terminais, dividos em edificáveis e não edificáveis:
Edificáveis
- Santana (Linha 1-Azul)
- Ana Rosa (Linha 1-Azul)
- Patriarca Norte (Linha 3-Vermelha)
- Vila Matilde Norte (Linha 3-Vermelha)
- Carrão Norte (Linha 3-Vermelha)
- Tatuapé (Linha 3-Vermelha)
- Tatuapé Sul (Linha 3-Vermelha)
Não edificáveis
- Parada Inglesa (Linha 1-Azul)
- Armênia (Linha 1-Azul)
- Artur Alvim (Linha 3-Vermelha)
- Penha Norte (Linha 3-Vermelha)
- Carrão Sul (Linha 3-Vermelha)
- Brás (Linha 3-Vermelha)
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