A Sociedade Paulista de Infraestrutura S/A, empresa com sede na capital paulista, demonstrou interesse na concessão das marginais Pinheiros e Tietê. A empresa apresentou uma Manifestação de Interesse da Iniciativa Privada propondo uma Parceria Público-Privada Administrativa, para revitalização, modernização, manutenção e melhorias das marginais.
O assunto foi tratado em ata da mais recente reunião do Conselho Diretor do Programa Estadual de Desestatização que ocorreu na última terça-feira, 19 de fevereiro.
Trechos da Rodovia Raposo Tavares devem ser incluídos na concessão, conforme falado na reunião.
Ficou definido durante a reunião que a remuneração das empresas que assumirem as marginais, e eventualmente o trecho urbano da Raposo Tavares, que hoje é de responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem, do governo estadual, vai descartar a cobrança de pedágios ou qualquer outro tipo de tarifa do motorista.
Os recursos devem vir de pagamentos do próprio governo de São Paulo.
O conselho aprovou a criação de um grupo de trabalho para definir como será o contrato. Ainda não há prazo para a conclusão deste modelo de concessão.
A prefeitura de São Paulo e o governo do Estado vão trocar informações sobre a atual condição viária das marginais, incluindo as pontes e viadutos.
Pela proposta, a gestão municipal continuaria administrando e fazendo as fiscalizações nas marginais.
A Marginal Pinheiros tem 22,5 km por onde passam 450 mil veículos por dia útil. Já a Marginal Tietê possui 24,5 km com tráfego aproximado de 700 mil veículos por dia útil, sendo também a principal rota de ônibus intermunicipais rodoviários e interestaduais por cauda da presença do Terminal Rodoviário Tietê.
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