O Metrô de São Paulo emitiu nesta terça-feira, dia 22 de março de 2022, a Ordem de Serviço para iniciar o processo de fabricação das vigas-guia para construir mais 3 km de vias da Linha 15-Prata até Jacu Pêssego. O trabalho será feito pelo Consórcio Expresso Monotrilho Leste.
As atividades serão iniciadas com a confecção das vigas que medem cerca de 30 metros cada e serão instaladas sobre pilares. Após sua colocação, é possível seguir com a instalação de bandejamento de sistemas e passarelas de emergência, concluindo assim a nova via.
A estimativa é de instalar cerca de 220 vigas-guias que servem como uma espécie de trilho por onde circulam os trens do monotrilho. Elas estarão sob o traçado da Avenida Ragueb Chohfi e vão compor o novo trecho da linha que vai da estação Jardim Colonial (já em funcionamento) até as futuras estações Boa Esperança e Jacu Pêssego.
A implantação dessas duas estações já foi iniciada neste ano pelo Metrô com a elaboração do projeto executivo que vai permitir a construção. Também está incluso nesse projeto de ampliação, o novo Pátio Ragueb Chohfi para estacionamento e manutenção de trens.
Para atender a esse novo trecho, o Metrô encomendou em janeiro 19 novos trens, chegando ao total de 46 unidades na Linha 15 e podendo também reduzir o intervalo de circulação entre as composições em toda linha.
Além dessas obras, o Metrô trabalha na conclusão do edital para contratar as obras de expansão da Linha 15 no sentido oeste, após a Vila Prudente. Será construída a estação Ipiranga, que vai permitir conexão gratuita com a Linha 10-Turquesa da CPTM e facilitar a chegada ao centro e ao ABC Paulista.
Atualmente, a Linha 15 funciona com 14,6 km de extensão e 11 estações entre Vila Prudente e Jardim Colonial, possibilitando a redução do tempo de viagem do extremo leste ao centro em 50%. Quando a ampliação for concluída, a linha passará a ter 19,8 km e 14 estações, entre Ipiranga e Jacu Pêssego.
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