A Trensurb, operadora de trens do Rio Grande do Sul, ainda não conseguiu operar com uma formação de oito carros com a sua mais nova frota de trens, a série 200.
Essa série foi fabricada pela Alstom, e é muito parecida, pelo menos esteticamente, com os trens da série 9000 que operam nas linhas 11-Coral e 12-Safira da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, em São Paulo, e com os os trens da série 4000 e 5000 da Supervia, no Rio de Janeiro.
Segundo o jornal Zero Hora, a operadora de trens de Porto Alegre ainda não conseguiu formar um comboio com oito trens, semelhante ao que ela faz com a série 100, da frota original, que conta com 25 trens no total.
Formar comboios de oito carros aumenta a oferta de lugares nos horários de grande movimento e ajuda a diminuir o fluxo de passageiros nas plataformas, ajudando inclusive a diminuir as aglomerações, já que atualmente, em razão da Covid-19 precisamos nos manter afastados.
O jornal informou que testes e ajustes estão sendo realizados, no entanto, ainda há falhas nos sistemas de monitoramento e comunicação entre os trens da série 200 quando são acoplados.
A Alstom, fabricante dos trens é quem deve solucionar esses problemas, porém, não existe uma previsão de quando isso irá acontecer.
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A serviço da informação!
Ricardo says:
Corrupção pura a compra desses trens da Trensurb.
Se puxarem um fio de cabelo ali, vão encontra um universo inteiro de sujeira.
Celso Pereira dos Santos says:
Alstom é …. phod$#%
Celso Pereira dos Santos says:
Estes trens, desde o início, apresentam problemas. Foi uma compra feita na correria.