janeiro 23, 2021

O Metrô de São Paulo estabeleceu um prazo para o início da “operação assistida” da linha 6-Laranja que ficou para 2025. A informação consta no mais recente Relatório de Empreendimentos publicado no site da companhia.

As obras foram retomadas recentemente pelo grupo espanhol Acciona. As escavações nos canteiros de obras da futura Linha 6-Laranja de metrô devem começar somente em 2021.

A Acciona, responsável peloa construção e posteiormente a operação da nova linha metroviária garantiu em um comunicado ao UOL que as obras serão concluídas em 5 anos e que não haverá entrega parcial.

Segundo a empresa espanhola, “A equipe contratada já realiza gradualmente o trabalho de limpeza dos canteiros que estavam abandonados. Em 2021, com o início das escavações, a maior parte das futuras estações estará com alguma atividade.”

Tida como a maior obra da América Latina, a Linha 6-Laranja terá 15,3 km de extensão, e vai ligar a região da Brasilândia à estação São Joaquim e ao longo de 15 estações.

Ela terá integração com outras quatro linhas do Metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O trajeto, que atualmente tem tempo médio de 1h30 e só pode ser feito por meio de ônibus no transporte público, passará a ser percorrido em apenas 23 minutos quando todo o trecho estiver em operação.

O projeto completo da Linha 6-Laranja inclui as seguintes estações: Brasilândia, Vila Cardoso, Itaberaba, João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, Pompeia, Perdizes, Cardoso de Almeida, Angélica, Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis, Bela Vista e São Joaquim. O trecho ainda facilitará a integração com a linha 1-Azul do Metrô, 4-Amarela da concessionária ViaQuatro e 7-Rubi e 8-Diamante, ambas da CPTM.

Os trens serão fornecidos pela Alstom.

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Ruan

Sou estudante, auxilar de redação e criador de conteúdo do Rede Noticiando. Games e música estão entre meus temas favoritos.

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