Alexandre Baldy entregou na segunda-feira, 18 de outubro, sua carta com o pedido de demissão da Secretaria dos Transportes Metropolitanos de São Paulo. A pasta é responsável por chefiar o Metrô de São Paulo, à CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, à EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, e da Estrada de Ferro Campos de Jordão (Parque Capivari).

Na terça-feira, dia 19, Baldy visitou à sede do Metrô, da CPTM e da EMTU, agradecendo o empenho e a parceria da diretoria e dos seus respectivos presidentes ao seu lado, ao longo desses mais de 1 mil dias à frente da STM, no governo Doria.

Baldy se despede da STM para focar em sua pré-candidatura ao Senado Federal por Goiás, onde é filiado ao PP e deve disputar o pleito em 2022.

Em sua gestão, todas as obras de mobilidade que estavam paradas foram retomadas e, pela primeira vez na história, teremos uma, ou melhor, duas estações construídas e entregues em um mesmo governo, no caso às estações Jardim Colonial, da Linha 15-Prata do monotrilho, e João Dias, na Linha 9-Esmeralda, cuja construção foi bancada pela iniciativa privada em uma parceria inédita com o governo de São Paulo.

Baldy também foi um dos responsáveis pelo maior retrocesso em mobilidade urbana do Estado, quando apoiou o cancelamento da Linha 18-Bronze de monotrilho, no ABC, que seria construído pelo setor privado, para colocar no ligar à construção de um corredor de ônibus rápido, do tipo BRT, que será operado pela Next Mobilidade (Metra), por meio de uma renovação de concessão do sistema.

Confira abaixo à carta de despedida de Baldy na íntegra:

Excelentíssimo Governador João Doria
Excelentíssimo Vice-Governador Rodrigo Garcia,

Foram 34 meses de extremo desafio e profunda dedicação. Me entreguei de corpo e alma à missão a mim confiada pelos senhores de cuidar da segurança e de gerar qualidade de vida aos milhões de trabalhadores brasileiros que vivem em São Paulo e utilizam o sistema de transporte.

À frente de uma Secretaria robusta e complexa, atuei incessantemente na busca de soluções a cada um dos problemas, para destravar cada uma das várias obras paralisadas, atender a todas as promessas não cumpridas no passado e, sobretudo, atingir a expectativa dos cidadãos do Estado de São Paulo em ter um transporte metropolitano de melhor qualidade.

Mesmo com toda a minha trajetória em Goiás, ainda que tendo percorrido todo o Brasil quando Ministro das Cidades, compartilho uma certeza: nada é semelhante aos desafios vivenciados aqui nos transportes metropolitanos!

Tornar-me responsável por transportar mais de 10 milhões de passageiros diariamente ressignificou minha experiência na gestão pública, elevou meu aprendizado na vocação para a Política e ampliou meu compromisso em resolver os problemas do cidadão.

As conquistas foram marcantes e reiteram que nosso esforço coletivo valeram a pena. Ultrapassamos a marca dos 100 quilômetros de Metrô e entregamos os sonhados modernos trens para Linha 10-Turquesa. Juntos, reduzimos o tempo das viagens e geramos qualidade no transporte, traduzindo-se em qualidade de vida.

Entregamos os trens com bagageiros na Linha 13-Jade e finalizamos a então abandonada Estação Bruno Covas/Mendes/Vila Natal na Linha 9-Esmeralda. Retomamos e entregamos a tão aguardada Estação Francisco Morato na Linha 7-Rubi. Para quem vem de Mogi das Cruzes e outras cidades para a capital, diminuímos em mais de 1 hora por dia o tempo de viagem. Isto é respeito com o cidadão e conforto para todos os usuários do sistema.

No Metrô, reiniciamos a implantação do CBTC em todas as linhas. Melhoramos a segurança com a implantação de portas de plataforma em todas as estações, retomamos a esquecida obra de extensão da Linha 2-Verde.

Iniciamos a implantação da Linha 5-Lilás entre o Capão Redondo, M’boi Mirim e Jardim Ângela, além de entregar o Pátio Guido Caloi.

Retomamos as obras das Estações da Linha 15-Prata, sendo quatro delas entregues em nosso primeiro ano de gestão: Jd Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus. Atingimos um feito histórico: iniciar e concluir pela primeira vez na história do Metrô de São Paulo uma estação na mesma gestão, a estação Jardim Colonial, que está concretizada e será entregue no próximo dia 04 à população. Também retomamos as obras da L6-Laranja – a maior obra de infraestrutura da América Latina e que estava parada há quatro anos. Serão mais de 9 mil empregos gerados e 600 mil pessoas beneficiadas diariamente.

Conseguimos renovar as frotas de ônibus há muito esperadas por diversos paulistas nas regiões metropolitanas. Com muita dedicação, fiscalizamos cada uma das linhas para garantir a pontualidade, a limpeza e segurança dos passageiros – cumprindo uma missão importante: levar o cidadão, de um ponto ao outro com o menor tempo e maior qualidade possível.

Entregamos novas estações, realizamos parcerias inéditas com a iniciativa privada, abrimos novas linhas do metrô e retomamos projetos há muito abandonados. Demonstramos compromisso com os brasileiros que vivem em São Paulo.

Foi em meio a minha gestão que passamos por um dos maiores desafios da humanidade, vencendo dia a dia a luta contra o coronavírus, sempre tomando atitudes pioneiras e copiadas nos demais transportes sobre trilhos do mundo.

Mas, excelentíssimo Governador João Doria e vice-Governador Rodrigo Garcia, todos esses detalhes, nomes de estações e datas podem ser resumidas em um único sentimento: gratidão por terem confiado em minha pessoa e conseguirmos entregar dignidade e respeito a milhões de trabalhadores que, diariamente, gastam tempo de suas vidas dentro da estrutura da STM.

Acreditamos que todas estas ações fizeram e vão fazer por muitos anos a diferença na vida destes milhões de trabalhadores paulistas e paulistanos.

Menos tempo no transporte significa mais tempo com a família, mais segurança e mais cidadania.
Saio porque é hora de atender ao chamado de todos “os meus chefes” em Goiás. É chegado o momento de atuar pela população de Goiás e de me dedicar à missão de seguir melhorando a vida dos goianos. Com tantos aprendizados adquiridos aqui, tenho a certeza de estar ainda mais qualificado para conseguir atender às necessidades do meu Estado.

Esse dia de despedida iria chegar e o momento entendo ser agora, com uma transição eficiente e que terei sempre a gratidão e honra de poder lembrar da chance que me concederam para realizar a gestão que aqui fiz.

Portanto, o que posso dizer é: muito obrigado João Doria e a cada um desse time de craques do Governo de São Paulo! Saio com a certeza de que me tornei um gestor mais qualificado nesta experiência, onde aprendi muito e com muitos, com uma das melhores equipes que poderia conhecer numa gestão pública, mas principalmente me tornei um ser humano melhor e pronto para novos desafios para com meu povo goiano e brasileiro!

Paulo Galli, que ocupava o cargo de secretário-executivo da STM, agora é novo titular da pasta do governo Doria.

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A serviço da informação

Igor Roberto

Paulistano, empreendedor e pai. É fascinado por temas relacionados a mobilidade urbana, transporte público e cinema. É o criador do site Rede Noticiando. Quer entrar em contato com o Igor? Envie um e-mail para igor@noticiando.net
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