setembro 19, 2018

O leilão de concessão da linha 15-Prata do monotrilho foi novamente adiado, conforme publicação do Diário Oficial do Estado de São Paulo do último sábado, 30 de junho. O recebimento e a abertura dos envelopes, que estavam marcados para o dia 31 de julho, irão ocorrer somente em 22 de novembro, em São Paulo.

Esta é a segunda vez que a sessão publicada é prorrogada em menos de um mês, de acordo com a Secretaria dos Transportes Metropolitanos (STM), o leilão antes marcado para 26 de junho, atrasaria em cerca de um mês.

A justificativa dada foi o volume de questionamentos em relação ao edital feitos pelas empresas interessadas na concorrência. “Na avaliação da pasta, como se trata de um novo modal o monotrilho, é natural suscitar dúvidas”, dizia a Secretaria dos Transportes Metropolitanos, em nota.

Concessão do monotrilho

O objetivo do leilão é conceder à iniciativa privada a operação, manutenção e conservação da linha 15-Prata, pelo período de 20 anos.

A concorrência tem como critério a maior oferta pela outorga fixa da concessão, sendo que o lance mínimo foi estabelecido em R$ 153,383 milhões.

Contratos

O valor estimado do contrato gira em torno de R$ 4,32 bilhões, que correspondem à soma dos valores nominais das estimativas de receitas decorrentes da tarifa de remuneração e das receitas acessórias no prazo da concessão.

Linha 15-Prata

A linha 15-Prata funciona desde agosto de 2014, operando entre duas estações, sendo elas: Vila Prudente (com transferência para a linha 2-Verde) e Oratório, em um trecho de 2,9 quilômetros se considerando o pátio de manobras.

Em abril deste ano, na última semana da gestão de Geraldo Alckmin, foram entregues mais quatro estações, sendo elas: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói e Vila União, porém ainda funcionam em regime de operação assistida, em horário reduzido e sem cobrança de tarifa.

De acordo com a secretaria, as próximas inaugurações serão as estações: Jardim Planalto, em julho, e Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus, em setembro. A última estação Jardim Colonial (antiga Iguatemi), está prevista para março de 2021.

Leilão

Esse é o segundo leilão promovido pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos de São Paulo em 2018. Em janeiro, foram leiloadas as linhas 5-Lilás (Capão Redondo – Chácara Klabin) e 17-Ouro do Monotrilho (Morumbi – Aeroporto de Congonhas), em um modelo semelhante ao proposto para a próxima licitação. A vencedora da concorrência foi a CCR, através do Consórcio ViaMobilidade.

Vale destacar que tanto a linha 5-Lilás e 17-Ouro ainda seguem em obras. No ramal lilás cinco novas estações devem ser entregues nos próximos meses e desta forma a linha estará concluída, já na linha 17-Ouro, prometida inicialmente para a Copa do Mundo em 2014, somente será entregue no final de 2019.

Igor Roberto

Profissional e estudante de enfermagem, pesquisador, analista financeiro e de mídias sociais. A informação é o meu esporte!
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